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(ZR192-)KFF氟塑料高温控制电缆产品特点及:本产品适用于交流额定电压450/750V及以下电器仪表的连接线和自动控制系统的传输线,具有耐油、防水、、耐酸碱及各种腐蚀性气体、耐老化、不燃烧等优异性能,冶金、电力、石化等行业。
【详细说明】
ZR192-KFF 3*4氟塑料高温控制电缆
一:(ZR192-)KFF氟塑料高温控制电缆产品特点及:本产品适用于交流额定电压450/750V及以下电器仪表的连接线和自动控制系统的传输线,具有耐油、防水、、耐酸碱及各种腐蚀性气体、耐老化、不燃烧等优异性能,冶金、电力、石化等行业。
二:(ZR192-)KFF氟塑料高温控制电缆产品执行标准
原因:振动频率为~4%工作转速。过大的轴承间隙,轴瓦松动,油内有杂质,油质(粘度、温度)不良,因空气或工艺液体使油起泡,润滑不良,轴承损坏。处理方法:检查后,采取相应措施,如调整轴承间隙,清除油中杂质,更换新油;振动频率为6%-1%工作转速,或者是密封间隙过大,护圈松动,密封磨损。处理方法:检查、调整或更换密封;振动频率为2倍工作转速,不对中,联轴器松动,密封装置摩擦,壳体变形,轴承损坏,支承共振,推力轴承损坏,轴弯曲,不良的配合。东营DJYP3V-500V11*2*0.75计算机电缆咨询
Q/HHTZH004.1
阻燃耐火特性试验执行GB12666-90标准
三:(ZR192-)KFF氟塑料高温控制电缆使用特性
1. 交流额定电压:U0/U 450/750KV
2. 工作温度:聚全氟乙丙烯(F46)绝缘不超过200℃
可溶性聚四氟乙烯(PFA)绝缘不超过260℃
3. 环境温度:聚氯乙烯护套:固定敷设-40℃,非固定敷设-15℃
氟塑料及硅橡胶护套:固定敷设-60℃,非固定敷设-20℃
4. 电缆安装敷设温度应不低于0℃(氟塑料、硅橡胶护套电缆不低于-25℃)。
5. 电缆允许弯曲半径:非铠装电缆为电缆外径的6倍
铜带屏蔽或钢带铠装电缆为电缆外径的12倍
氟塑料绝缘和护套电缆为电缆外径的8倍
四:基本型号及名称
(ZR192-)KFF
氟46(进口PFA)绝缘和护套控制电缆
(ZR192-)KFFP
氟46(进口PFA)绝缘和护套铜丝编织屏蔽控制电缆
(ZR192-)KFFR
氟46(进口PFA)绝缘和护套控制软电缆
(ZR192-)KFF22
氟46(进口PFA)绝缘和护套钢带铠装控制电缆
(ZR192-)KFFRP
氟46(进口PFA)绝缘和护套铜丝编织屏蔽控制软电缆
(ZR192-)KFFP1
氟46(进口PFA)绝缘和护套镀锡铜编织屏蔽控制软电缆
(ZR192-)KFFP2
氟46(进口PFA)绝缘和护套铜带绕包屏蔽控制电缆
(ZR192-)KFFRP2
氟46(进口PFA)绝缘和护套铜带绕包屏蔽控制软电缆
(ZR192-)KFV
氟46(进口PFA)绝缘聚氯乙烯护套控制电缆
(ZR192-)KFVR
氟46(进口PFA)绝缘聚氯乙烯护套控制软电缆
东营DJYP3V-500V11*2*0.75计算机电缆咨询低粘度油品的粘度与它的附着量、携带损失和冷却性能有一定的关系。在保证油品冷却性能和闪点的前提下,油品的粘度应尽可能小,这样既可以减少携带损失,又便于工件清洗。水份含量低油品中的过量水份会影响零件的热处理,造成零件软点、淬裂或变形,也可能造成油品飞溅,发生事故。因此一般规定淬火油中的含水量不超过.5%。其他特性除了上述特性外,淬火油还应无毒、无味、易处理、对环境无污染,并使淬火后的工件表面光亮。
(ZR192-)KFVP
氟46(进口PFA)绝缘铜丝编织屏蔽聚氯乙烯护套控制电缆
(ZR192-)KFVRP
氟46(进口PFA)绝缘铜丝编织屏蔽聚氯乙烯护套控制软电缆
(ZR192-)KFVP2
氟46(进口PFA)绝缘铜带绕包屏蔽聚氯乙烯护套控制电缆
(ZR192-)KFV22
氟46(进口PFA)绝缘聚氯乙烯外护套钢带铠装控制电缆
(ZR192-)KFRV22
氟46(进口PFA)绝缘聚氯乙烯外护套钢带铠装控制软电缆
(ZR192-)KFVP2-22
氟46(进口PFA)绝缘铜带绕包屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套控制电缆
(ZR192-)KFGR(YGC-KF46R)
氟46(进口PFA)绝缘硅橡胶护套控制软电缆
(ZR192-)KFGPR(YGC-KF46RP)
氟46(进口PFA)绝缘硅橡胶护套铜丝编织屏蔽控制软电缆
备注:采用进口PFA材料型号前加ZR192,需要阻燃护套型号前加ZR,导体线芯中铜丝可以采用镀锡。
东营DJYP3V-500V11*2*0.75计算机电缆咨询送料顺畅与否以及检测完成后良品的运送与不良品排除是否确实也占了选购机台很大因素。近年来客户对于精度及交货时间也越趋严格,自动筛选机也逐渐受到紧固件业者青睐,未来在竞争激烈的紧固件行业势必成为不可或缺角色。随着紧固件在各行各业大量被使用,近年来光学自动筛选机/检测机也如雨后春笋般出现,对于紧固件业者来说,势必要精挑细选出一台机器能够检测出多样化产品,且适用于不同大小的自动检测机才能够符合业者投资检测机的价值。
五:代号名称和含义
表2
项目
代号
说明
阻燃特性
ZR
分A、B、C级阻燃
系列代号
K
控制电缆
绝缘材料
F
聚全氟乙丙烯(F46)工作温度200℃
可溶性聚四氟乙烯(PFA)为260℃(型号前加ZR192)
护套材料
F
聚全氟乙丙烯(F46)工作温度200℃
可溶性聚四氟乙烯(PFA)为260℃(型号前加ZR192)
但随着进给量和切削深度的增加,切削力会显著增大(进给量增大一倍,切削力约增大7%~8%,切削深度增大一倍,切削力几乎成倍增加),易使塑件产生变形而影响加工,甚至使工件报废。塑件表面粗糙度值还会随进给量的增大而增大,因此加工时应选择合适的进给量和切削深度。切削常用塑料的进给量和切削深度参见表2。束语在加工塑料制件时,应根据塑料的性能及加工条件、加工,选择合适的刀具材料,选择刀具的几何参数及切削用量,解决好塑料加工中的特殊,使刀具几何参数的切削用量达到组合,以达到减小切削力,降低切削温度,保证加工,提高生产率的目的。
V
聚氯乙烯
G
硅橡胶
屏蔽材料
P
铜丝编织屏蔽
P1
镀锡铜丝屏蔽
P2
铜带绕包屏蔽
P3
铝塑绕包屏蔽
铠装材料
22
钢带铠装聚氯乙烯护套
23
钢带铠装聚乙烯护套
32
钢丝铠装聚氯乙烯护套
33
钢丝铠装聚乙烯护套
导体结构
A
单股导体
B
7股绞合导体
R
多股绞合导体
东营DJYP3V-500V11*2*0.75计算机电缆咨询
在设计上也有很多优势:总体布局灵活,可采用布局和非常规/创新布局;可设计出具有超常性能的飞机,满足特殊需求等。根据电动力推进系统的不同,电动飞机可分为太阳能电动飞机(一般称为太阳能飞机)、蓄电池电动飞机(目前主要是锂电池电动飞机)和燃料电池电动飞机。除了纯电动飞机以外,还有混合动力飞机。每种类型飞机又分成有人驾驶和无人驾驶两类。各类电动力飞机面临的挑战和困难有共性,也存在特殊性。1电动力推进系统性能低、重量过大各类电动飞机发展面临的挑战是电动力推进系统关键性能指标低、不成熟、重量过大,仅能满足电动飞机的使用。