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Column安徽中旺特电缆有限公司
地 址:安徽省天长市经济开发区
苏经理:15655066688
电 话:0550-7531878
传 真:0550-7531878
网 址:http://www.zwt-cable.cn
TRVV耐油防腐拖链电缆-TRVV耐寒电缆
线芯材质 裸铜线 芯数 1至60芯
护套材质 PVC PUR 电线外径 -(mm)
护套厚度 -(mm) 标称截面 -(mm2)
产品认证 CCC
镀锡铜网编织屏蔽式柔性拖链电缆 FLEX-EKM71383
厚涂型钢结构防火漆厚涂型钢结构防火漆是指涂层厚度在8~5mm的涂料,这类防火涂料的耐火极限可达.5~3h。这类钢结构防火涂料采用合适的粘结剂,再配以无机轻质材料、增强材料。在火灾中涂层不膨胀,依靠材料的不燃性、低导热性或涂层中材料的吸热性,延缓钢材的升温,保护钢件。与其他类型的钢结构防火涂料相比,除了具有水溶性防火涂料的一些优点之外,由于它从基料到大多数添加剂都是无机物,因此成本低廉。该类钢结构防火涂料施工一般采用,多应用在耐火极限2h以上的室内钢结构上。雅安PUR卷筒电缆,起重机卷筒电缆可靠
应用安装范围
适用于干燥或潮湿的室内,无强应力缓释或强制引导的自由连续往复运动下的安装,工业使用环境下的
频繁弯曲场合,如木工机械、机床加工设备、输送系统、起重机场合等,对电磁屏蔽抗干扰好。
电缆特性:防水、防油、耐寒、抗紫外线、、阻燃
弯曲寿命500万次以上,适用于快速移动场合。
电缆结构
导 体:多股超细精绞无氧铜丝,符合VDE0295CLASS 6标准
绝 缘:特殊混合PVC绝缘
颜 色:≤0.5mm颜色表示,棕、黑、蓝、紫、粉红、橙
≥0.5mm黑色数字白色号码编号,3芯以上带有黄绿接地线(黄绿可选)
护 套:改低粘度挤压内护套,PVC材质,耐油。
屏 蔽:镀锡铜网编织屏蔽,密度80%以上。
护 套:特殊改性PVC护套
黑色(RAL9005)
灰色(RAL7001)
橙色(RAL2003)
额 定 电 压:截面<0.5mm2: 300/300V 截面≥0.5mm2: 300/500V
测 试 电 压:2000V
使用温度范围 :固定安装:-40°C至+70°C
移动安装: - 5°C至+70°C。
弯曲半径:固定安装:5×电缆外径;
移动安装:当行程<10米时,弯曲半径为6.8×d,当行程≥10米时,弯曲半径为7.5×d。
雅安PUR卷筒电缆,起重机卷筒电缆可靠在深孔加工过程中,经常出现被加工件尺寸精度、表面以及刀具的寿命等,如何减少甚至避免这些的产生,是我们目前亟待解决的。下面就来介绍一些生产中比较常见的深孔加工刀具。存在:孔径增大,误差大1)产生原因铰刀外径尺寸设计值偏大或铰切削刃口有毛刺;切削速度过高;进给量不当或加工余量过大;铰刀主偏角过大;铰刀弯曲;铰切削刃口上粘附着切屑瘤;刃磨时铰切削刃口摆差超差;切削液选择不合适;安装铰刀时锥柄表面油污未擦干净或锥面有磕碰伤;锥柄的扁尾偏位装入机床主轴后锥柄圆锥干涉;主轴弯曲或主轴轴承过松或损坏;铰刀浮动不灵活;与工件不同轴以及手铰孔时两手用力不均匀,使铰刀左右晃动。解决措施根据具体情况适当减小铰刀外径;降低切削速度;适当调整进给量或减少加工余量;适当减小主偏角;校直或报废弯曲的不能用的铰刀;用油石仔细修整到合格;控制摆差在允许的范围内;选择冷却性能较好的切削液;安装铰刀前必须将铰刀锥柄及机床主轴锥孔内部油污擦净,锥面有磕碰处用油石修光;修磨铰刀扁尾;调整或更换主轴轴承;重新调整浮动卡头,并调整同轴度;正确操作。存在:孔径缩小1)产生原因铰刀外径尺寸设计值偏小;切削速度过低;进给量过大;铰刀主偏角过小;切削液选择不合适;刃磨时铰刀磨损部分未磨掉,弹性使孔径缩小;铰钢件时,余量太大或铰刀不锋利,易产生弹性,使孔径缩小以及内孔不圆,孔径不合格。解决措施更换铰刀外径尺寸;适当提高切削速度;适当降低进给量;适当增大主偏角;选择润滑性能好的油性切削液;定期互换铰刀,正确刃磨铰刀切削部分;设计铰刀尺寸时,应考虑上述因素,或根据实际情况取值;作试验性切削,取合适余量,将铰刀磨锋利。存在:铰出的内孔不圆1)产生原因铰刀过长,刚性不足,铰削时产生振动;铰刀主偏角过小;铰切削刃带窄;铰孔余量偏;内孔表面有缺口或交叉孔;孔表面有砂眼、气孔;主轴轴承松动,无导向套,或铰刀与导向套配合间隙过大以及由于薄壁工件装夹过紧,卸下后工件变形。解决措施刚性不足的铰刀可采用不等分齿距的铰刀,铰刀的安装应采用刚性联接,增大主偏角;选用合格铰刀,控制预加工工序的孔位置公差;采用不等齿距铰刀,采用较长、较精密的导向套;选用合格毛坯;采用等齿距铰刀铰削较精密的孔时,应对机床主轴间隙进行调整,导向套的配合间隙应较高或采用恰当的夹紧方法,减小夹紧力。存在:孔的内表面有明显的棱面1)产生原因铰孔余量过大;铰刀切削部分后角过大;铰切削刃带过宽;工件表面有气孔、砂眼以及主轴摆差过大。