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Column安徽中旺特电缆有限公司
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广东供应HF46GR23*10电缆包这种新型低感电缆也包括电缆和电缆端头上固装着的接头，且电缆也是由正极缆芯和负极缆芯同装于外胶管中构成。由于这类低感电缆一般都是用于电压为25-5V、电流在7-12A之间的场合，冷却水在电缆中的短路导电现象基本上可忽略不计，所以在此低感电缆中没有使用隔离正极缆芯和负极缆芯的橡胶软管，只是特别设置了一条横断面呈轮辐状（俗称梅花芯状）的芯架，其轮心和相邻辐条间所围成的空间在顺轴线方向上即形成纵向沟槽，芯架上的纵向沟槽与电缆所配置的正极缆芯的总根数相同，其电缆部分就是以正极缆芯和负极缆芯分别搁于芯架的纵向沟槽内装置在外胶管中构成。|
型 号
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名 称
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ZRNH-KVV
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聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP
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聚氯乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP2
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聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP3
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聚氯乙烯绝缘铝塑复合带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVV22
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聚氯乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP2-22
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聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP32
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聚氯乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVR
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聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火软控制电缆
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ZRNH-KVVRP
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聚氯乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火软控制电缆
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ZRNH-KYJV
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交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJVP
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交联聚乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJVP2
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交联聚乙烯绝缘铜带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJVP3
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交联聚乙烯绝缘铝塑复合带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJV22
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交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH -
KYJVP2-22
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交联聚乙烯绝缘铜带屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH -KYJVP32
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交联聚乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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型 号
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标 称 截 面（mm2）
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|
0.75
|
1.0
|
1.5
|
2.5
|
4
|
6
|
10
|
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芯 数
|
||||||
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ZRNH -KVV
|
2-48
|
2-14
|
2-10
|
|||
|
ZRNH -KVVP
|
||||||
|
ZRNH -KYJV
|
||||||
|
ZRNH -KYJVP
|
||||||
|
ZRNH -KVVP2
|
2-48
|
4-14
|
4-10
|
|||
|
ZRNH -KVVP3
|
||||||
|
ZRNH -KYJVP2
|
||||||
|
ZRNH -KYJVP3
|
||||||
|
ZRNH -KVV22
|
4-48
|
４-37
|
４-14
|
4-10
|
||
|
ZRNH -
KVVP2-22
|
||||||
|
ZRNH -KYJV22
|
||||||
|
ZRNH -
KYJVP2-22
|
||||||
|
ZRNH -KVV32
|
7-37
|
7-24
|
4-14
|
4-10
|
||
|
ZRNH -KYJV32
|
||||||
|
ZRNH -KVVR
|
2-48
|
4-14
|
4-10
|
|||
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ZRNH -KVVRP
|
2-61
|
2-48
|
4-6
|
|
序号
|
项 目
|
单 位
|
指 标
|
试验方法
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|
1
|
电缆结构及导体电阻
|
符合GB/T3956-2008标准（IEC60228:2004）
|
GB/T3048.4-2007
|
|
|
2
|
绝缘线芯交流50Hz火花试验
|
KV
|
6
|
GB/T3048.9-2007
|
|
3
|
工频5min电压试验
|
KV
|
3
|
GB/T3048.8-2007
|
|
4
|
绝缘线芯电压试验
0.6mm及以下
0.6mm及以上
|
KV
|
2
2.5
|
GB/T3048.8-2007
|
|
代号
|
适用范围
|
供火时间+冷却时间（min）
|
试验电压
（V）
|
合格指标
|
试验方法
|
|
N
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0.6/1KV及以下电缆
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90+15
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额定值
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1. 2A熔断器不断
2. 指示灯不熄
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GB/T19216.23-2003
（IEC60331-23:1999）
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当INA轴承温度升高时，首先判断是否误动作，如确实升高，应做如下处理：.检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。.应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。.检查INA轴承是否有异音，并检测深沟球轴承摆度是否有异常。.取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。.检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。
