西宁船用防水电缆资料

西宁船用防水电缆资料一、产品特点及用途
本产品具有较高的耐火性能，经受火焰直接燃烧下，在一定的时间内不发生短路和断路故障，因此，在火灾发生时，有利于减少损失。本产品适用于各种火灾危险较大，消防安全重要性较高场所的电气装备及控制系统作连接线。
二、产品执行标准
GB9330-88
三、使用特性
1、交流额定电压：U₀/U  450/750V；
2、工作温度：阻燃聚氯乙烯绝缘和护套  70℃和105℃；
    氟塑料绝缘和护套  200℃和260℃；
    交联聚乙烯绝缘  90℃；
    低烟无卤阻燃聚烯烃  70℃；
    低烟无卤阻燃交联聚烯烃90℃和125℃。
3、环境温度：阻燃聚氯乙烯护套  固定敷设-40℃、非固定敷设-15℃；
    氟塑料绝缘和护套  固定敷设-60℃、非固定敷设-20℃；
21世纪经济报道记者根据相关数据统计发现，在已公布上半年业绩预告的1088家上市公司中，有532家上市公司的基本面已出现向好趋势，并预计实现预增、略增或扭亏的经营目标，其中，共有180家公司有望实现预增，306家公司为略增，而亦有46家公司完成扭亏。与之相比，基本面向下的上市公司数量远不及其。统计显示，该类上市公司数量合计260家，不及基本面向好公司总数的一半，而其中业绩预减、略减和首亏的数量分别为89家、94家和77家。西宁船用防水电缆资料
4、耐火特性

符合IEC331规定	火焰温度750℃、燃烧时间3h、冷却时间12h、附加额定电压、附加3A电流
符合GB12666.6-A规定	火焰温度950-1000℃、燃烧时间90min、附加额定电压3A电流
符合GB12666.6-B规定	火焰温度750-800℃、燃烧时间90min、附加额定电压3A电流

5、电缆安装敷设温度不低于0℃；氟塑料护套电缆不低于-25℃；
6、敷设推荐的允许弯曲半径：非铠装电缆不小于电缆外径的6倍，铠装电缆不小于电缆外径的12倍，氟塑料绝缘和护套材料电缆不小于电缆外径的8倍。
四、基本型号及名称

型    号	产    品    名    称
NH-KVV	阻燃聚氯乙烯绝缘和护套耐火控制电缆
NH-KVVP	阻燃聚氯乙烯绝缘和护套铜丝编织屏蔽耐火控制电缆
NH-KVVP2	阻燃聚氯乙烯绝缘和护套铜带绕包屏蔽耐火控制电缆
NH-KFF	氟塑料绝缘和护套耐火控制电缆
NH-KFFP	氟塑料绝缘和护套铜丝编织屏蔽耐火控制电缆
NH-KFFP2	氟塑料绝缘和护套铜带绕包屏蔽耐火控制电缆
NH-KVDVD	低烟低卤阻燃聚氯乙烯绝缘和护套耐火控制电缆
NH-KVDVDP	低烟低卤阻燃聚氯乙烯绝缘和护套铜丝编织屏蔽耐火控制电缆
NH-KVDVDP2	低烟低卤阻燃聚氯乙烯绝缘和护套铜带绕包屏蔽耐火控制电缆
NH-KYDYD	低烟无卤阻燃聚烯烃绝缘和护套耐火控制电缆
NH-KYDYDP	低烟无卤阻燃聚烯烃绝缘和护套铜丝编织屏蔽耐火控制电缆
NH-KYDYDP2	低烟无卤阻燃聚烯烃绝缘和护套铜带绕包屏蔽耐火控制电缆
NH-KYJV	交联聚乙烯绝缘阻燃聚氯乙烯护套耐火控制电缆
NH-KYJVP	交联聚乙烯绝缘阻燃聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽耐火控制电缆
NH-KYJVP2	交联聚乙烯绝缘阻燃聚氯乙烯护套铜带绕包屏蔽耐火控制电缆

备注：铠装电缆型号后加22，软结构电缆屏蔽种类可采用P2、P3等形式。
五、代号名称和含义由于钣金激光切割加工在的工作效率高，且是无需耗费材料，具备环保节能，维护方便等优点，在能够提倡产品价值的基础下，更多的人开始融入到了钣金激光切割加工这个行业中。钣金激光切割加工的应用还在玻璃产品中体现，我们平常所用到的啤酒瓶、化妆瓶、饮料瓶等都是玻璃制品。这也促使很多玻璃厂商大量引进钣金激光切割加工对物品进行标识。由此可见，钣金激光切割加工的应用给市场带来了突飞猛进的发展，也显示着一个时代的进步。去年光伏市场复苏的盛况至今让业内人士记忆犹新，而这股热潮今年仍在延续。

项   目	代    号	说    明
耐火特性	NH	耐火电缆A或B
系列代号	K	控制电缆
绝缘材料	V	聚氯乙烯、阻燃聚氯乙烯
	Y	聚乙烯
	YD	低烟无卤聚烯烃(YDJ低烟无卤交联聚烯烃)
	YJ	交联聚乙烯
	F	氟塑料分200℃和260℃
护套材料	V	聚氯乙烯、阻燃聚氯乙烯
	F	氟塑料分200℃和260℃
	YD	低烟无卤聚烯烃
屏蔽材料	P	铜丝编织屏蔽
	P2	铜带绕包屏蔽
	P3	铝塑绕包屏蔽
铠装材料	22	钢带铠装聚氯乙烯护套
	32	钢丝铠装聚氯乙烯护套
导体结构	A	单股导体
	B	7股绞合导体
	R	多股绞合导体

六、主要技术指标西宁船用防水电缆资料

性能项目	单位	技术指标
20℃导体直流电阻≤DC	Ω/KM	截面mm2	0.5	0.75	1	1.5	2.5
		A类	36.0	24.5	18.1	12.1	7.41
		R类	39.0	26.0	19.5	13.3	7.98
试验电压		2.5KV/5min
绝缘电阻	MΩ/KM	1000
耐火电阻		GB12666.6A类或B类
阻燃特性		GB12666.5A类或B类

西宁船用防水电缆资料该公司之所以能够这样做，是因为其所具有的市场影响力在韩国国内拥有了很大的市场定价权。与韩国相比，日本车企在国内的市场竞争则异常激烈，他们的策略与韩国相反，即只有将在海外市场赚取的资金投入到国内市场，才能使其获得竞争的主动权。在这一点上，韩国车企能够在与日本车企在海外市场尤其是新兴市场比拼时占有一席之地，是与其所采取的策略相联系的。其实，海外市场策略还只是一方面，徐振宇教授认为，研究韩国汽车产业的成功，不得不提的一点是其品质胜于价格，内部资金优于外部资金，内部技术重于外部技术的核心。