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舰船用控制电缆
产品：适用于各种军舰河海船舶及海上石油平台等各种水上建筑一般控制装置用。
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五金镀锌绝缘钢管主要用于煤气和天然气，远距离输送中高压管道。镀锌的目的在于防腐，在远距离输送中，一般在几十千米到1千米分设极保护检测站，站中仪器产生阴极电子充注在这一段管道上，镀锌表面利于导电锈，该管道带电均布。为了该管道阴极电子不流失，该镀锌管在安装前用电缫胶（沥青和石英粉混合晶）和皮纸、二油二纸或三油三纸作包满处理，各管口焊头焊接后也要作同等处理。绝缘电阻应不少于.5Mn，检验该管道带低压38V/22V是否击穿。对车削加工的影响在车床上加工外圆或镗孔时，工件随车床主轴一起作旋转运动。因此工件被加工表面的几何形状是由刀具在动坐标系中的相对轨迹决定的。设车刀刀尖在惯性坐标系中的坐标位置为Z=，Y=-R。其中，R为加工半径。若取1=R-Acos，2=R-Acos(p+)，则D=1+2=2R，说明此线是一等径曲线，即工件的横截面几何形状无直径误差。当=时，=R-A，当=时，=R+A。所以O1不是加工后工件端面的实际轮廓的中心，工件的实际轮廊中心与O1的距离为A。
执行标准：GJB1916-94、MIL-C-24643、IEC60332-3A类、IEC60331、IEC61034、IEC60754。

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原来常用的丝锥材料为普通高速钢牌号M-2，现在则可用粉末冶金高速钢牌号M-4替代。这两种牌号中的中硬碳化物含量大致相同(M-4为8%，M-2为7%)，但粉末冶金高速钢牌号中的高硬碳化物含量却远远高于普通高速钢(M-4为6%，M-2仅为2%)，因此M-4丝锥的性得到显著增强，加工效率和刀具寿命提高，同时M-4丝锥的强韧性也大大优于M-2丝锥，在攻丝加工中不易碎裂。粉末冶金高速钢的缺点是价格较贵，约为普通高速钢的2～5倍(不同牌号有所差异)。

舰船用控制电缆型号及名称

产品型号	产 品 名 称
JKE85/SC	乙丙绝缘镀锡铜丝编织铠装交联聚烯烃护套无卤低烟阻燃舰船用控制电缆，SC型
JKYJ85/SC	交联聚乙烯绝缘镀锡铜丝编织铠装交联聚烯烃护套无卤低烟阻燃舰船用控制电缆，SC型
JKEZP85/SC	乙丙绝缘总屏蔽镀锡铜丝编织铠装交联聚烯烃护套无卤低烟阻燃舰船用控制电缆，SC型
JKYJZP85/SC	交联聚乙烯绝缘总屏蔽镀锡铜丝编织铠装交联聚烯烃护套无卤低烟阻燃舰船用控制电缆，SC型
JKEPJSZP/SC	乙丙绝缘双总屏蔽镀锡铜丝编织铠装交联聚烯烃护套无卤低烟阻燃舰船用控制电缆，SC型
JKYJPJSZP/SC	交联聚乙烯绝缘双总屏蔽镀锡铜丝编织铠装交联聚烯烃护套无卤低烟阻燃舰船用控制电缆，SC型
JKEPJ/SC	乙丙绝缘交联聚烯烃护套无卤低烟阻燃舰船用控制电缆，SC型
JKYJPJ/SC	交联聚乙烯绝缘交联聚烯烃护套无卤低烟阻燃舰船用控制电缆，SC型
JKEPJ80/SC	乙丙绝缘交联聚烯烃内护套镀锡铜丝编织铠装无卤低烟阻燃舰船用控制电缆，SC型
JKYJPJ80/SC	交联聚乙烯绝缘交联聚烯烃内护套镀锡铜丝编织铠装无卤低烟阻燃舰船用控制电缆，SC型
JKEPJ90/SC	乙丙绝缘交联聚烯烃内护套镀锌钢丝编织铠装无卤低烟阻燃舰船用控制电缆，SC型
JKYJPJ90/SC	交联聚乙烯绝缘交联聚烯烃内护套镀锌钢丝编织铠装无卤低烟阻燃舰船用控制电缆，SC型
JKEPJ85/SC	乙丙绝缘交联聚烯烃内护套镀锡铜丝编织铠装交联聚烯烃外护套无卤低烟阻燃舰船用控制电缆，SC型
JKYJPJ85/SC	交联聚乙烯绝缘交联聚烯烃内护套镀锡铜丝编织铠装交联聚烯烃外护套无卤低烟阻燃舰船用控制电缆，SC型
JKEPJ95/SC	乙丙绝缘交联聚烯烃内护套镀锌钢丝编织铠装交联聚烯烃外护套无卤低烟阻燃舰船用控制电缆，SC型
JKYJPJ95/SC	交联聚乙烯绝缘交联聚烯烃内护套镀锌钢丝编织铠装交联聚烯烃外护套无卤低烟阻燃舰船用控制电缆，SC型
JKEPJR/SC	乙丙绝缘交联聚烯烃护套无卤低烟阻燃舰船用控制软电缆，SC型