为您提供安全、经济、专业的服务

注重服务细节,提高服务品质

服务热线 :

15655066688 0550-7531878

当前位置:网站首页 » 供应列表

栏目分类

Column

安徽中旺特电缆有限公司

地 址:安徽省天长市经济开发区

苏经理:15655066688

电 话:0550-7531878

传 真:0550-7531878

网 址:http://www.zwt-cable.cn

绥化VVR1*120电力电缆规格

品牌:中旺特牌

产地:安徽省

规格:齐全

¥:1.00

产品详情

WDZ-BPYJVP 低烟无卤阻燃变频器用主回路电缆用于频率控制传动系统中作供电电缆或连接电缆。该系统的电缆尤其适用于造纸、钢铁、纺织、金属加工和食品加工工业用水泵、鼓风机、输送机、传输线和空调。
【详细说明】
WDZ-BPYJVP 3×50+3×10低烟无卤阻燃变频器用主回路电缆
WDZ-BPYJVP-交联聚乙烯绝缘铜丝编织总屏蔽低烟无卤阻燃护套变频器用主回路电缆
一.产品说明: WDZ-BPYJVP 低烟无卤阻燃变频器用主回路电缆用于频率控制传动系统中作供电电缆或连接电缆。该系统的电缆尤其适用于造纸、钢铁、纺织、金属加工和食品加工工业用水泵、鼓风机、输送机、传输线和空调。
二. WDZ-BPYJVP 低烟无卤阻燃变频器用主回路电缆使用特性:WDZ-BPYJVP 低烟无卤阻燃变频器用主回路电缆能有效变频产生的高次谐波、电磁波对输入电源网络及附近电子设备、仪表、无线电、传感器、自控装置的干扰。又能防止外界电磁场、电磁波对变频控制系统的影响,并优质电源能量。
绥化VVR1*120电力电缆规格绥化VVR1*120电力电缆规格其中粗滤器一串联在主油道中,为全流式;细滤器并联在主油道中,为分流式。现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器2.滤清器的特点滤纸:机油滤清器对滤纸的比空气滤清器更高,主要因为机油的温度变化从到3度不等,在剧烈的温度骤变下,机油的浓度也发生相应改变,这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下,过滤杂质,保证足够流量。橡胶密封圈:优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的,保证1%不漏油。
1、频率范围:0~300hHz。
2、设计长度:适宜小于100m。
3、截面选择:比常规电缆截面大1倍。
4、电缆线芯工作温度不高于90oC。
5、电缆敷设时环境温度不低于0oC。
6、电缆弯曲半径不小于20D,D-为电缆外径(mm)
 注:可根据用户使用条件,环境需要生产软芯结构(铜芯)铝芯、铠装型、阻燃、耐火、无卤低烟环保型变频专用电缆。
三.低烟无卤变频器专用电缆型号及名称:见表1
序号
型号
名称
1
WDZ -BPYJVP
交联聚乙烯绝缘铜丝编织总屏蔽低烟无卤阻燃护套变频器用主回路电缆
2
WDZ -BPYJPVP
交联聚乙烯绝缘铜丝编织分屏蔽和总屏蔽低烟无卤阻燃护套变频器用主回路电缆
3
WDZ -BPYJPVP2
交联聚乙烯绝缘铜丝编织分屏蔽铜带绕包和总屏蔽低烟无卤阻燃护套变频器用主回路电缆
4
WDZ -BPYJVP2
交联聚乙烯绝缘铜带绕包总屏蔽低烟无卤阻燃护套变频器用主回路电缆
5
WDZ -BPYJP2VP2
交联聚乙烯绝缘铜带绕包分屏蔽和总屏蔽低烟无卤阻燃护套变频器用主回路电缆
6
WDZ -BPYJP2VP
交联聚乙烯绝缘铜带绕包分屏蔽铜丝编织总屏蔽低烟无卤阻燃护套变频器用主回路电缆
7
WDZ -BPYJVP2P
交联聚乙烯绝缘铜带绕包和铜丝编织双层总屏蔽低烟无卤阻燃护套变频器用主回路电缆
8
WDZ -BPYJP3VP
交联聚乙烯绝缘铝(铝塑)带(扎纹)纵包分屏蔽铜丝编织总屏蔽低烟无卤阻燃护套变频器用主回路电缆
9
WDZ -BPYJP3VP2
交联聚乙烯绝缘铝(铝塑)带(扎纹)纵包分屏蔽铜带绕包总屏蔽低烟无卤阻燃护套变频器用主回路电缆
四.变频器专用电缆型号及名称:见表2绥化VVR1*120电力电缆规格绥化VVR1*120电力电缆规格安装、拆卸的压力应直接加在紧配合的档圈端面上,不能滚动体传递压力,因为这样会在轴承工作表面造成压痕,影响轴承正常工作,甚至会使轴承损坏。轴承的保持架、密封圈、防尘盖等零件很容易变形,安装或拆卸轴承的压力不能加在这些零件上。轴承内圈与轴是紧配合,外圈与壳体为较松配合,可用压力机将轴承先压装在轴承上,然后将轴连同轴承一起装入壳体中,压装时在向心推力球轴承端面上垫一软金属材料的装配套管。装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径应小于轴承内径的挡边直径,以免压在保持架上。~1℃的加热温度所得的内圈内径的热膨胀量,这对于具有一般过盈量的轴承而言,已经是足够了。一旦到达所的加热温度,就要尽快地进行安装,以免冷却而发生安装困难。动作熟练、迅速和准确。单向轴承在冷却时在宽度方向也有收缩,因此安装时要施加一定的压力将内圈向肩部压紧,并且在冷却后用极薄的塞尺试作检测,是否在内圈端面与轴肩之间出现了间隙。轴承需要加热,可以参考以上方法。在加热过程一定要控制温度,保证TIMKEN轴承的正常安装。

序号
型 号
名           称
1
ZR-BPYJVP
交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽阻燃变频器用主回路电缆
2
ZR-BPYJVP1
交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝缠绕屏蔽阻燃变频器用主回路电缆
3
ZR-BPYJVP1-2
交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝缠绕铜带绕包双重屏蔽阻燃变频器用主回路电缆
4
ZR-BPYJVP3
交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铝(铝塑)带屏蔽阻燃变频器用主回路电缆
5
WDZ-BPYJEP
交联聚乙烯绝缘聚烯烃护套铜丝编织屏蔽低烟无卤阻燃变频器用主回路电缆
6
WDZ-BPYJEP2
交联聚乙烯绝缘聚烯烃护套铜带屏蔽低烟无卤阻燃变频器用主回路电缆
7
WDZ-BPYJEP1
交联聚乙烯绝缘聚烯烃护套铜丝缠绕屏蔽低烟无卤阻燃变频器用主回路电缆
8
WDZ-BPYJEP1-2
交联聚乙烯绝缘聚烯烃护套铜丝缠绕包铜带双重屏蔽低烟无卤阻燃变频器用主回路电缆
9
WDZ-BPYJEP3
交联聚乙烯绝缘聚烯烃护套铝(铝塑)带屏蔽低烟无卤阻燃变频器用主回路电缆
硬态车削也称以车代磨,是指把淬硬钢的车削作为终精加工工序的工艺方法。一般情况下,淬硬钢工件的粗加工是在淬火前进行的,淬火后进行磨削精加工。但磨削加工成本高、效率低。随着高硬刀具材料和相关的发展,可以采用PCBN刀具、陶瓷刀具或新型硬质合金刀具在车床或车削加工中心对淬硬钢进行车削,其加工也可以达到精磨的水平。态车削的特点与磨削相比,硬态车削有如下特点:加工效率高、经济效益好去除相同体积的金属时,硬态车削往往可以采用较大的切削深度和较高的转速,而磨削则只能采用小切深,否则容易产生磨削烧伤,径向分力大引起变形,硬态车削的金属去除率可为磨削的3~4倍,能耗仅为磨削的1/5;车削一次装夹可完成多表面的加工(如外圆、内孔、端面、台阶、沟槽等),磨削则不能;在加工效率相同的情况下,车床投资仅为磨床的1/3~1/2,占地面积小、辅助系统费用低。绥化VVR1*120电力电缆规格绥化VVR1*120电力电缆规格

 

在线订购

* 姓名
* 手机号
* 数量
电话
邮箱
单位
备注