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Column安徽中旺特电缆有限公司
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绥化YGC-1*2.5优质优价木门如果不保养是很容易受潮,这是无需置疑的。如果想延长木门的使用寿命,平常生活中得一些防潮保养工作。那怎么给木门防潮?预防室内门短时间内在水中浸泡,特别是门套板低端的木门。目前关于防潮的效果,不少厂家消费进去的室内门都做得不错,正在防水功能上忽视了,有不少厂家都加多了防潮板,那样子室内门防潮效果提高了,因此厨房、洗手洗脸室门套的底部的防潮得以解决。保持生活习性室内门的形式整洁度,能够每月清洁,那样子能够长久保持完套门的光泽亮丽如新。|
型 号
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名 称
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ZRNH-KVV
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聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃A(B、C、D)类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP
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聚氯乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A(B、C、D)类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP2
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聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A(B、C、D)类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP3
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聚氯乙烯绝缘铝塑复合带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A(B、C、D)类耐火控制电缆
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ZRNH-KVV22
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聚氯乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A(B、C、D)类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP2-22
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聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A(B、C、D)类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP32
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聚氯乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套阻燃A(B、C、D)类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVR
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聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃A(B、C、D)类耐火软控制电缆
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ZRNH-KVVRP
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聚氯乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A(B、C、D)类耐火软控制电缆
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ZRNH-KYJV
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交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃A(B、C、D)类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJVP
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交联聚乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A(B、C、D)类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJVP2
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交联聚乙烯绝缘铜带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A(B、C、D)类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJVP3
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交联聚乙烯绝缘铝塑复合带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A(B、C、D)类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJV22
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交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A(B、C、D)类耐火控制电缆
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ZRNH -
KYJVP2-22
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交联聚乙烯绝缘铜带屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A(B、C、D)类耐火控制电缆
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ZRNH -KYJVP32
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交联聚乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套阻燃A(B、C、D)类耐火控制电缆
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型 号
|
标 称 截 面(mm2)
|
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|
0.75
|
1.0
|
1.5
|
2.5
|
4
|
6
|
10
|
|
芯 数
|
||||||
|
ZRNH -KVV
|
2-48
|
2-14
|
2-10
|
|||
|
ZRNH -KVVP
|
||||||
|
ZRNH -KYJV
|
||||||
|
ZRNH -KYJVP
|
||||||
|
ZRNH -KVVP2
|
2-48
|
4-14
|
4-10
|
|||
|
ZRNH -KVVP3
|
||||||
|
ZRNH -KYJVP2
|
||||||
|
ZRNH -KYJVP3
|
||||||
|
ZRNH -KVV22
|
4-48
|
4-37
|
4-14
|
4-10
|
||
|
ZRNH -
KVVP2-22
|
||||||
|
ZRNH -KYJV22
|
||||||
|
ZRNH -
KYJVP2-22
|
||||||
|
ZRNH -KVV32
|
7-37
|
7-24
|
4-14
|
4-10
|
||
|
ZRNH -KYJV32
|
||||||
|
ZRNH -KVVR
|
2-48
|
4-14
|
4-10
|
|||
|
ZRNH -KVVRP
|
2-61
|
2-48
|
4-6
|
|
序号
|
项 目
|
单 位
|
指 标
|
试验方法
|
|
1
|
电缆结构及导体电阻
|
符合GB/T3956-2008标准(IEC60228:2004)
|
GB/T3048.4-2007
|
|
|
2
|
绝缘线芯交流50Hz火花试验
|
KV
|
6
|
GB/T3048.9-2007
|
|
3
|
工频5min电压试验
|
KV
|
3
|
GB/T3048.8-2007
|
|
4
|
绝缘线芯电压试验
0.6mm及以下
0.6mm及以上
|
KV
|
2
2.5
|
GB/T3048.8-2007
|
|
代号
|
适用范围
|
供火时间+冷却时间(min)
|
试验电压
(V)
|
合格指标
|
试验方法
|
|
N
|
0.6/1KV及以下电缆
|
90+15
|
额定值
|
1. 2A熔断器不断
2. 指示灯不熄
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GB/T19216.23-2003
(IEC60331-23:1999)
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与普通矿物油和半合成油相比,全合成机油粘度变化受气候的影响,从而降低发动机部件磨损,节省油耗。除此之外,各类节油功能的辅助添加剂也受到广大车主的欢迎。助燃剂可增加汽油辛烷值,抗磨剂可减少发动机干摩擦,清洁剂可清除燃料供给系统的积垢,终达到提高燃油效率和减低摩擦阻力的作用。合格的添加剂一般节油率为5%-15%.其次,底盘养护要重视,不要疏忽。平时,车主对底盘都疏于照顾,当发现有漏油、底盘变形时,底盘早已锈迹斑斑。

