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Column安徽中旺特电缆有限公司
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广东WDNH（A）-BY（J）Y低烟无卤耐火电线选购据台湾，ECFA后续货品贸易谈判在农历春节后将加速展开，新一轮清单的谈判将快于本月开始。台湾经济主管部门官员表示，在新回合的零关税清单涉及项目中，台湾方面为5824项，大陆方面为6727项，业界高度的项目均有望列入，包括台湾石化业外销大陆量很大的五大通用塑料、四大化纤原料等。台湾目前外销大陆数量多、金额而且关税较高的产品包括：五金、塑料制品、塑胶原料、机床、模具、汽车零部件等。在新回合零关税清单项目中，业界希望将五大通用塑料、四大化纤原料、CNC数控机床、切削中心等列入后续谈判。|
型 号
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名 称
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ZRNH-KVV
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聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP
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聚氯乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP2
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聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP3
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聚氯乙烯绝缘铝塑复合带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVV22
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聚氯乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP2-22
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聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP32
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聚氯乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVR
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聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火软控制电缆
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ZRNH-KVVRP
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聚氯乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火软控制电缆
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ZRNH-KYJV
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交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJVP
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交联聚乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJVP2
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交联聚乙烯绝缘铜带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJVP3
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交联聚乙烯绝缘铝塑复合带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJV22
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交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH -
KYJVP2-22
|
交联聚乙烯绝缘铜带屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH -KYJVP32
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交联聚乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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型 号
|
标 称 截 面（mm2）
|
|||||
|
0.75
|
1.0
|
1.5
|
2.5
|
4
|
6
|
10
|
|
芯 数
|
||||||
|
ZRNH -KVV
|
2-48
|
2-14
|
2-10
|
|||
|
ZRNH -KVVP
|
||||||
|
ZRNH -KYJV
|
||||||
|
ZRNH -KYJVP
|
||||||
|
ZRNH -KVVP2
|
2-48
|
4-14
|
4-10
|
|||
|
ZRNH -KVVP3
|
||||||
|
ZRNH -KYJVP2
|
||||||
|
ZRNH -KYJVP3
|
||||||
|
ZRNH -KVV22
|
4-48
|
４-37
|
４-14
|
4-10
|
||
|
ZRNH -
KVVP2-22
|
||||||
|
ZRNH -KYJV22
|
||||||
|
ZRNH -
KYJVP2-22
|
||||||
|
ZRNH -KVV32
|
7-37
|
7-24
|
4-14
|
4-10
|
||
|
ZRNH -KYJV32
|
||||||
|
ZRNH -KVVR
|
2-48
|
4-14
|
4-10
|
|||
|
ZRNH -KVVRP
|
2-61
|
2-48
|
4-6
|
|
序号
|
项 目
|
单 位
|
指 标
|
试验方法
|
|
1
|
电缆结构及导体电阻
|
符合GB/T3956-2008标准（IEC60228:2004）
|
GB/T3048.4-2007
|
|
|
2
|
绝缘线芯交流50Hz火花试验
|
KV
|
6
|
GB/T3048.9-2007
|
|
3
|
工频5min电压试验
|
KV
|
3
|
GB/T3048.8-2007
|
|
4
|
绝缘线芯电压试验
0.6mm及以下
0.6mm及以上
|
KV
|
2
2.5
|
GB/T3048.8-2007
|
|
代号
|
适用范围
|
供火时间+冷却时间（min）
|
试验电压
（V）
|
合格指标
|
试验方法
|
|
N
|
0.6/1KV及以下电缆
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90+15
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额定值
|
1. 2A熔断器不断
2. 指示灯不熄
|
GB/T19216.23-2003
（IEC60331-23:1999）
|
安装时将带磁性推力环的一边指向里面，正对ABS的敏感元件。：不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。许多的轴承是密封的，这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同，所以很难确定加多少的油脂，重要的是保证轴承中有油脂，如果油脂过多，当轴承转动时，多余的油脂就会渗出。一般经验：在安装时，油脂的总量要占轴承的间隙的5%。
