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Column安徽中旺特电缆有限公司
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此外,气缸体对活塞的运动起导向作用,气缸内壁除受活塞的侧压力外,还由于活塞的高速运动,使气缸壁受到强烈的摩擦,是发动机磨损严重的表面之一,因此,气缸体必须具有一定的性其工作条件高温高压、且活塞在其中往复运动,摩擦很大,处于这样一个复杂的环境中可以确定经常发生一些。(一)汽缸体常见的气缸体是发动机组成中较高的基础件,一般为灰口铸铁。常见的气缸体缺陷有:螺纹滑扣、裂纹、渗漏、局部磨损和缺损,如不及时,将会影响发动机的使用性能和寿命。
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