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安徽中旺特电缆有限公司

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ZR-KX-FFR-2X1.0，2X1.5最新报价

品牌：中旺特牌

产地：安徽省

规格：齐全

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产品详情

额定电压6kV到15kV交联聚乙烯绝缘船用电力电缆
一、执行标准
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不想，是因为自顾不暇。当前经济下行压力很大，不少企业增长乏力，忙于降本节支做减法，一些长期目标和规划被暂时搁置。不会，是因为企业无所适从。当前，智能制造的技术标准或滞后或缺失及至空白，物联网、大数据标准规范和接口等也不统一、不兼容，企业实施难、着手难、集成难。要推进智能制造，笔者认为天时、地利、人和均不可少。天时业已具备，广义上智能制造已成世界潮流和发展方向，狭义上十三五发展规划和《制造2025》给出了顶层设计和路径指南。
Q/XYT 17.3-2009 船用电力、控制和仪表回路电缆第3部分：额定电压6kV到15kV交联聚乙烯绝缘船用电力电缆
IEC 60092-354 船舶电气装置第354部分：额定电压6kV到30kV挤包固体绝缘单芯和三芯电力电缆
二、产品型号名称及用途

表 1 产品型号名称

产品型号	燃烧特性	名称
CJPJ	SC	铜芯交联聚乙烯绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用电力电缆
CJPF	SC	铜芯交联聚乙烯绝缘无卤低烟阻燃热塑性护套船用电力电缆
CJPF86	SC	铜芯交联聚乙烯绝缘细铜丝铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用电力电缆
CJPF96	SC	铜芯交联聚乙烯绝缘细钢丝铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用电力电缆
CJPJ85	SC	铜芯交联聚乙烯绝缘细铜丝铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用电力电缆
CJPJ95	SC	铜芯交联聚乙烯绝缘细钢丝铠装交联无卤低烟阻燃热固性护套船用电力电缆
CJPF26	SC	铜芯交联聚乙烯绝缘双钢带铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用电力电缆

用途：6kV到15kV船用电力电缆用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物传输电能。

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在这些泵类产品中，按台数计算，离心泵约占70%，回转式容积泵和往复式容积泵约占18%。随着各行业尤其是流程工业的快速发展，的泵行业也经历了高速的发展。同时，水处理行业、石化行业、石油天然气行业、电力行业继续保持较高的景气度。虽然我国的泵业发展已有了长足的进步，但还是存在诸多问题，主要是市场秩序混乱；产品结构不完整，低端市场产品供过大于求；企业技术水平相对较低，自主研发自主创新能力不强。这些问题在一定程度上阻碍了我国泵业市场的健康发展。
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三、产品结构示意图
四、电缆的主要技术性能
表 11 电缆的主要技术性能

序号	项目	技术指标
1	20℃时导体直流电阻	见表11-1。
2	工频交流耐压试验	见表11-2。
3	电缆连续负荷参考载流量	见表11-3。
4	不同环境温度下载流量修正系数	见表11-4.
5	不同土壤热阻系数载流量修正系数	见表11-8。
6	导体计算允许短路电流	见表11-6。
7	金属屏蔽层（铜带屏蔽）的允许短路电流（参考值）	见表11-7。
8	电缆的电容（参考值）	见表11-8。
9	电缆的电感（参考值）	见表11-9。
10	局部放电试验	在1.73U0电压下局部放电量应不大于5pc。
11	成品电缆在工作温度下，交联聚乙烯绝缘电阻常数	应不小于3.67MΩ·km。
12	热固性护套电缆的耐油性	符合Q/XYT 17.1-2009中5.8.6规定的耐油试验。

表11-1 20℃时导体直流电阻

标称截面 mm2	20℃时导体直流电阻（≤Ω/km）	标称截面 mm2	20℃时导体直流电阻（≤Ω/km）
25	0.727	120	0.153
35	0.524	150	0.124
50	0.387	185	0.0991
70	0.268	240	0.0754
95	0.193	300	0.0601

表11-2 工频交流耐电压试验

试验条件	单位	试验要求
试验电压施加时间少试样长度试验温度试验结果	V min m ℃ -	3.5U0 5 交货长度环境温度不击穿

表11-3 电缆连续负荷参考载流量（A）

型号	CJPJ、CJPF、CJPF86、CJPF96、CJPJ85、CJPJ95 、CJPF26
· 敷设方式标称截面mm2	空气中（40℃）	土壤中（25℃）ρw=1.0k·m/W
1×25	140	150
1×35	170	180
1×50	205	215
1×70	260	265
1×95	315	315
1×120	360	360
1×150	410	405
1×185	470	455
1×240	555	530
1×300	640	595
3×25	120	125
3×35	140	155
3×50	165	180
3×70	210	220
3×95	255	265
3×120	290	300
3×150	330	340

表11-4 不同环境温度下载流量修正系数

导体工作温度（℃）	环境温度（℃）（空气中）
导体工作温度（℃）	10	15	20	25	30	35	40	45	50
60	1.58	1.50	1.41	1.32	1.22	1.11	1.00	0.86	0.73
65	1.48	1.41	1.34	1.26	1.18	1.09	1.00	0.89	0.77
70	1.41	1.35	1.29	1.22	1.15	1.08	1.00	0.91	0.81

续表11-4 不同环境温度下载流量修正系数

导体工作温度（℃）	环境温度（℃）（空气中）
导体工作温度（℃）	10	15	20	25	30	35	40	45	50
80	1.32	1.27	1.22	1.17	1.11	1.06	1.00	0.93	0.86
90	1.26	1.22	1.18	1.14	1.09	1.04	1.00	0.94	0.89
105	1.22	1.19	1.15	1.11	1.08	1.04	1.00	0.95	0.91
导体工作温度（℃）	环境温度（℃）（土壤中）
导体工作温度（℃）	10	15	20	25	30	35	40	45	50
60	1.20	1.13	1.07	1.00	0.93	0.85	——	——	——
65	1.17	1.12	1.06	1.00	0.94	0.87	——	——	——
70	1.15	1.11	1.05	1.00	0.94	0.88	——	——	——
80	1.13	1.09	1.04	1.00	0.95	0.90	——	——	——
90	1.11	1.07	1.04	1.00	0.96	0.92	——	——	——

表11-5 不同土壤热阻系数载流量修正系数

电压（kV）	截面（mm2）	土壤热阻系数ρt（k·m/W）
电压（kV）	截面（mm2）	0.8	1.0	1.2	1.5	2.0
3.6/6	≤35	1.06	1.00	0.95	0.88	0.80
	50～150	1.08	1.00	0.94	0.87	0.77
	≥185	1.09	1.00	0.93	0.85	0.76
6/10～8.7/15	≤35	1.05	1.00	0.95	0.89	0.80
	50～150	1.06	1.00	0.94	0.88	0.79
	≥185	1.07	1.00	0.93	0.86	0.77

表11-6 导体计算允许短路电流

导体标称截面 mm2	导体允许短路电流（1秒）kA	导体标称截面 mm2	导体允许短路电流（1秒）kA
25	3.69	120	17.4
35	5.15	150	21.7
50	7.31	185	26.7
70	10.2	240	34.6
95	13.8	300	43.1

表11-7 金属屏蔽层（铜带屏蔽）的允许短路电流（参考值）

导体标称截面 mm2	电缆额定电压（kv）
	3.6/6	6/10	8.7/15
	短路电流 A
25	1075	1083	1094
35	1074	1082	1092
50	1072	1080	1091
70	1070	1079	1090
95	1069	1077	1086
120	1068	1077	1266
150	1067	1076	1265
185	1064	1251	1264
240	1241	1250	1262
300	1239	1246	1261

表11-8 电缆的电容（参考值）

导体标称截面 mm2	电缆额定电压（kv）
	3.6/6	6/10	8.7/15
	每相电容 μF/km
25	0.2423	0.1922	0.1576
35	0.2684	0.2116	0.1725
50	0.3022	0.2367	0.1917
70	0.3462	0.2693	0.2167
95	0.3875	0.2999	0.2400
120	0.4236	0.3266	0.2603
150	0.4647	0.3570	0.2834
185	0.5059	0.3873	0.3123
240	0.5430	0.4290	0.3439
300	0.5589	0.4706	0.3755

还有一些虽尚未酿成事故，但经某些业内人士之口曝出，亦是十分骇人。如电热管安装缺乏3C认证，极易引发漏电等。在此次CEO高峰论坛上，全国太阳能标准化技术委员会秘书长贾铁鹰在谈到此类问题时亦感到很遗憾，他认为太阳能热利用行业目前集中度较低不少缺乏资质的企业混迹其间，且同质化竞争泛滥，这些都在客观上阻碍了行业技术的提升，滋生了行业整体的惰性。他认为当前太阳能热利用企业的发展瓶颈仍需依靠技术创新和企业的结构转型去突破，尽快做大做强企业方能摆脱目前低价竞争的尴尬境地，并以白电行业为例证做了一番说明。
表11-9 电缆的电感（参考值）

导体标称截面 mm2	电缆额定电压（kv）
	3.6/6	6/10	8.7/15
	电感 mH/km
1×25	0.5954	0.6143	——
1×35	0.5753	0.5932	0.6248
1×50	0.5543	0.5711	0.6011
1×70	0.5357	0.5486	0.5765
1×95	0.5172	0.5318	0.5608
1×120	0.5059	0.5197	0.5473
1×150	0.4949	0.5079	0.5341
1×185	0.4885	0.5006	0.5252
1×240	0.4790	0.4890	0.5143
1×300	0.4749	0.4818	0.5032

续表11-9 电缆的电感（参考值）

导体标称截面 mm2	电缆额定电压（kv）
	3.6/6	6/10	8.7/15
	电感 mH/km
3×25	0.3552	0.3797	——
3×35	0.3384	0.3613	0.3862
3×50	0.3211	0.3423	0.3655
3×70	0.3040	0.3232	0.3445
3×95	0.2915	0.3092	0.3290
3×120	0.2826	0.2992	0.3178
3×150	0.2742	0.2897	0.3071

五、使用特性
1、电缆导体的长期允许工作温度为90℃。
2、电缆敷设温度应不低于0℃。
3、推荐允许弯曲半径：
单芯非铠装电缆为电缆外径的20倍；单芯铠装电缆为电缆外径的15倍；
多芯非铠装电缆为电缆外径的15倍；多芯铠装电缆为电缆外径的12倍。
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丰田普锐斯在美国市场的成功就是绿色营销的经典案例，锐斯以混合动力技术为基础，由于消费者对新技术不了解，丰田普锐斯建立了自己的网站，并将细分客户群体并分别展开传播，如对新技术敏感的人传播普锐斯的新技术;向环保意识强的人重点宣传汽车的低排放;对注重燃油经济和维修成本的人宣传燃油经济性。与此同时，丰田还通过网站以各种形式估计用户创造内容，参与互动，丰田通过为期两年的努力来发展与消费者的对话，结果吸引来了4万多的有兴趣的消费者，普锐斯也成为丰田旗下非常成功的产品，全球销量超过100万台。
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六、电缆的吊运和保管
1、在运输过程中，不应使电缆及电缆盘受到损伤。严禁将电缆盘直接由车上推下。电缆盘不应平放运输、平放贮存。
2、请勿从高处仍下装有电缆的电缆盘或电缆圈，在运输过程中，电缆盘必须放稳，并用合适的方法固定，防止互相冲撞或翻倒。
3、运输或滚动电缆盘前，必须保证电缆盘牢固，电缆绕紧。滚动时必须顺着电缆盘上的箭头指示或电缆的缠紧方向进行。
4、电缆在保管期间，电缆盘及包装应完整，标志应齐全，封端应严密。当有缺陷时应及时处理。电缆存放处不得积水。
七、电缆的安装敷设
1、电缆在放线时，张力应均匀，以免电缆扭曲，使绝缘线芯产生裂绞，导致事故发生。
2、做电缆头时，要严格按电力施工规范使用专用工具。
3、电缆在安装过程中一旦发现机械损伤，在条件允许的情况下，请务必对电缆进行相应的检查，以确认电缆绝缘是否损坏。
4、电缆敷设前应按下列要求进行检查：
4.1电缆型号、规格、电压应符合设计。
4.2电缆外观应无损伤，绝缘良好，电缆应经试验合格。
4.3应根据设计和实际路径，计算每根电缆长度，合理安排每盘电缆，减少电缆接头。
4.4在带电区域内，安装敷设电缆，应有可靠的安全措施。
如在安装或使用过程中发现任何问题，请及时与我公司联系，我公司将会尽力为您排忧解难。

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