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Column安徽中旺特电缆有限公司
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KFF4616*1.5耐高温控制电缆提供检验报告我国五金工具出口形式2013年持续上扬，除了门窗五金，建筑五金产品包括：水龙头，淋浴器，马桶配件，马桶配件，阀门，管件等水暖五金;组合式金属吊顶灯，活动分区，金属装饰面板装饰五金展;电批头等各种类型的紧固件和金属丝，钉，螺丝等。2013年1月到3月，金属制品子行业按照累计进出口总额排序顺序：建筑五金，工具五金，日用五金，锁具，烹饪炊具及其他燃气用具，淋浴房，不锈钢制品的大小厨房设备，拉链和抽油烟机。|
型 号
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名 称
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ZRNH-KVV
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聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP
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聚氯乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP2
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聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP3
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聚氯乙烯绝缘铝塑复合带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVV22
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聚氯乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP2-22
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聚氯乙烯绝缘铜带屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVP32
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聚氯乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KVVR
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聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火软控制电缆
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ZRNH-KVVRP
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聚氯乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火软控制电缆
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ZRNH-KYJV
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交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJVP
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交联聚乙烯绝缘编织屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJVP2
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交联聚乙烯绝缘铜带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJVP3
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交联聚乙烯绝缘铝塑复合带屏蔽聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH-KYJV22
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交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH -
KYJVP2-22
|
交联聚乙烯绝缘铜带屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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ZRNH -KYJVP32
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交联聚乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套阻燃A（B、C、D）类耐火控制电缆
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型 号
|
标 称 截 面（mm2）
|
||||||
|
0.75
|
1.0
|
1.5
|
2.5
|
4
|
6
|
10
|
|
|
芯 数
|
|||||||
|
ZRNH -KVV
|
2-48
|
2-14
|
2-10
|
||||
|
ZRNH -KVVP
|
|||||||
|
ZRNH -KYJV
|
|||||||
|
ZRNH -KYJVP
|
|||||||
|
ZRNH -KVVP2
|
2-48
|
4-14
|
4-10
|
||||
|
ZRNH -KVVP3
|
|||||||
|
ZRNH -KYJVP2
|
|||||||
|
ZRNH -KYJVP3
|
|||||||
|
ZRNH -KVV22
|
4-48
|
４-37
|
４-14
|
4-10
|
|||
|
ZRNH -
KVVP2-22
|
|||||||
|
ZRNH -KYJV22
|
|||||||
|
ZRNH -
KYJVP2-22
|
|||||||
|
ZRNH -KVV32
|
7-37
|
7-24
|
4-14
|
4-10
|
|||
|
ZRNH -KYJV32
|
|||||||
|
ZRNH -KVVR
|
2-48
|
4-14
|
4-10
|
||||
|
ZRNH -KVVRP
|
2-61
|
2-48
|
4-6
|
||||
|
序号
|
项 目
|
单 位
|
指 标
|
试验方法
|
|
1
|
电缆结构及导体电阻
|
符合GB/T3956-2008标准（IEC60228:2004）
|
GB/T3048.4-2007
|
|
|
2
|
绝缘线芯交流50Hz火花试验
|
KV
|
6
|
GB/T3048.9-2007
|
|
3
|
工频5min电压试验
|
KV
|
3
|
GB/T3048.8-2007
|
|
4
|
绝缘线芯电压试验
0.6mm及以下
0.6mm及以上
|
KV
|
2
2.5
|
GB/T3048.8-2007
|
|
代号
|
适用范围
|
供火时间+冷却时间（min）
|
试验电压
（V）
|
合格指标
|
试验方法
|
|
N
|
0.6/1KV及以下电缆
|
90+15
|
额定值
|
1. 2A熔断器不断
2. 指示灯不熄
|
GB/T19216.23-2003
（IEC60331-23:1999）
|
蔡蔚多达几十项的发明专利，让雷米在驱动电机领域誉满全球。雷米首席执行官多次在公开场合称蔡蔚为雷米的混合动力电机产品之父。就在蔡蔚的事业在国外风生水起时，他突然做出一个决定：回国创业，一切从头开始。宝马奔驰能用的东西，我相信的车也能用电机系统是直接关系到新能源汽车性能与节能减排的核心部件，而蔡蔚在这个领域有的话语权。当时，美国三大车企都在设置了亚洲和全球的采购中心，十分看好市场。
