KX-FPFK型补偿导线省心省事

金属屏蔽耐火电力电缆本产品适用于额定电压0.6/1kv及以下的电力线路中作输送电能用。耐火金属屏蔽电缆产品具有较强的电磁干扰，抗雷击及均衡电位，改善供电品质的特性，特别适宜计算机中心，航天监控中心，智能大楼等精密电子装置场所。热流道系统的优势节约原料、降低制品成本是热流道模具显着的特点。普通浇注系统中要产生大量的料柄，在生产小制品时，浇注系统凝料的重量可能超过制品的重量。由于塑料在热流道模具内一直处于熔融状态，制品不需修剪浇口，基本上是无废料加工，因此可节约大量原材料。由于不需废料的回收、挑选、粉碎、染色等工序，故省工、省时、节能降耗。注射料中因不再掺入经过回收加工的浇口料，故产品质量可以得到显着地提高，同时由于浇注系统塑料保持熔融，流动时压力损失小，因而容易实现多浇口、多型腔模具及大型制品的低压注塑。

【详细说明】
NH-YJVP  3*95+1*70金属屏蔽耐火型电力电缆
NH-YJVP   铜芯交联聚乙烯绝缘金属屏蔽聚氯乙烯护套耐火型电力电缆

一金属屏蔽耐火电力电缆本产品适用于额定电压0.6/1kv及以下的电力线路中作输送电能用。这几年，这方面的投诉案例已有很多。所以，建议消费者，除非迫不得已，在工程开始验收以及大多数施工人员还没有撤离现场之前，不要进行卫生洁具的安装。否则，很有可能在自己崭新的浴缸里发现洗浴后留下的毛发。历来韩国人对铜的和防腐蚀作用非常了解，他们会在炎热的季节使用铜碗储存食物，防止食物变质。由于铜的天然性能，得到了美国环保总署(ePA)的科学论证，铜的概念风靡韩国，铜Cu+的产品正渗透到韩国人生活的方方面面。产品具有较强的电磁干扰，抗雷击及均衡电位，改善供电品质的特性，特别适宜计算机中心，航天监控中心，智能大楼等精密电子装置场所。
 二耐火金属屏蔽电缆生产执行标准：GB/T12706.1-2002

三耐火金属屏蔽电缆型号及名称
KX-FPFK型补偿导线省心省事
 型号名称
NH-VVP铜芯聚氯乙烯绝缘金属屏蔽聚氯乙烯护套耐火型电力电缆
NH-VVP22铜芯聚氯乙烯绝缘金属屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套耐火电力电缆
NH-VLVP铝芯聚氯乙烯绝缘金属屏蔽聚氯乙烯护套耐火型电力电缆
NH-VLVP22铝芯聚氯乙烯绝缘金属屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套耐火型电力电缆
NH-YJVP铜芯交联聚乙烯绝缘金属屏蔽聚氯乙烯护套耐火型电力电缆
NH-YJVP22铜芯交联聚乙烯绝缘金属屏蔽钢带铠装聚氯乙烯护套耐火型电力电缆
NH-YJLVP铝芯交联聚乙烯绝缘金属屏蔽聚氯乙烯护套耐火型电力电缆
NH-YJLVP22铝芯交联聚乙烯绝缘金属屏钢带铠装聚氯乙烯护套耐火型电力电缆
 注：1该产品可按用户的要求，设计成具有阻燃性能或耐火性能的产品。
2电缆的金属屏蔽可按用户的要求有两种形式：金属丝编织或金属带绕包。
3如需软芯导体的电缆，应在原型号后加字母''R''。
KX-FPFK型补偿导线省心省事在LED车载屏诞生之初，其主要用于公交车、出租车的服务信息显示及广告内容的投放，可以用来投放商业广告，播报新闻，预报天气、影视资讯、股市行情、体育信息，站点介绍，服务介绍等，在为市民提供便利的同时又可赚取广告费，一定程度上有利于的资金回笼，减轻财政负担。由于种种利好，公交车LED车载屏和出租车LED车载屏开始大规模应用于一二线城市，成为了城市的一张张流动的名片，也为城市交通注入了新的活力。在LED车载屏的家族里，除了公交车LED车载屏和出租车LED车载屏之外，还有一位成员LED移动传媒车。

 四耐火金属屏蔽电缆使用条件
1导体长期允许工作温度：聚氯乙烯绝缘为70℃；交联聚乙烯绝缘为90℃。
2电缆短路时（长持续时间不超过5S），导体的温度不超过：聚氯乙烯绝缘为160℃；交联聚乙烯绝缘为250℃。
3敷设时环境温度应不低于0℃。
4电缆允许弯曲半径为：铠装电缆不小于电缆外径的20倍；非铠装电缆不小于电缆外径的15倍；软芯导体电缆不小于电缆外径的10倍。

 五主要技术参数
120℃时导体直流电阻参见0.6/1KV聚氯乙烯绝缘及护套电力电缆。
2交流电压试验成品电缆经受交流50HZ5min,3.5kv的电压试验绝缘应无击穿。
3耐火型电缆的耐火特性应符合IEC60331或GB12666.6中的A类或B类耐火试验要求。
4阻燃型电缆的阻燃性能应符合IEC60332或GB/T18380.3标准中规定的A,B或C三类中任一类别阻燃性能要求。