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安徽中旺特电缆有限公司

地 址:安徽省天长市经济开发区

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网 址:http://www.zwt-cable.cn

KX铝厂专用高温补偿导线

品牌:中旺特牌

产地:安徽省

规格:齐全

¥:1.00

产品详情

额定电压6kV到15kV交联聚乙烯绝缘船用电力电缆
一、 执行标准
KX铝厂专用高温补偿导线
KX铝厂专用高温补偿导线
Q/XYT 17.3-2009  船用电力、控制和仪表回路电缆 第3部分:额定电压6kV到15kV交联聚乙烯绝缘船用电力电缆
IEC 60092-354  船舶电气装置  第354部分:额定电压6kV到30kV挤包固体绝缘单芯和三芯电力电缆
二、产品型号名称及
表  1  产品型号名称
产品型号
燃烧特性
名   称
CJPJ
SC
铜芯交联聚乙烯绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用电力电缆
CJPF
SC
铜芯交联聚乙烯绝缘无卤低烟阻燃热塑性护套船用电力电缆
CJPF86
SC
铜芯交联聚乙烯绝缘细铜丝铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用电力电缆
CJPF96
SC
铜芯交联聚乙烯绝缘细钢丝铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用电力电缆
CJPJ85
SC
铜芯交联聚乙烯绝缘细铜丝铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用电力电缆
CJPJ95
SC
铜芯交联聚乙烯绝缘细钢丝铠装交联无卤低烟阻燃热固性护套船用电力电缆
CJPF26
SC
铜芯交联聚乙烯绝缘双钢带铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用电力电缆

:6kV到15kV船用电力电缆用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物传输电能。
KX铝厂专用高温补偿导线
KX铝厂专用高温补偿导线
KX铝厂专用高温补偿导线
三、产品结构示意图
四、电缆的主要性能
表 11 电缆的主要性能
序号
项目
指标
1
20℃时导体直流电阻
见表11-1。
2
工频交流耐压试验
见表11-2。
3
电缆连续负荷参考载流量
见表11-3。
4
不同环境温度下载流量修正系数
见表11-4.
5
不同土壤热阻系数载流量修正系数
见表11-8。
6
导体计算允许短路电流
见表11-6。
7
金属屏蔽层(铜带屏蔽)的允许短路电流(参考值)
见表11-7。
8
电缆的电容(参考值)
见表11-8。
9
电缆的电感(参考值)
见表11-9。
10
局部放电试验
在1.73U0电压下局部放电量应不大于5pc。
11
成品电缆在工作温度下,交联聚乙烯绝缘电阻常数
应不小于3.67MΩ·km。
12
热固性护套电缆的耐油性
符合Q/XYT 17.1-2009中5.8.6规定的耐油试验。
 表11-1   20℃时导体直流电阻
标称截面 
mm2
20℃时导体直流电阻
(≤Ω/km)
标称截面
 mm2
20℃时导体直流电阻
(≤Ω/km)
25
0.727
120
0.153
35
0.524
150
0.124
50
0.387
185
0.0991
70
0.268
240
0.0754
95
0.193
300
0.0601

表11-2  工频交流耐电压试验
试验条件
单位
试验
试验电压
施加时间   少
试样长度
试验温度
试验结果
V
min
m

-
3.5U0
5
交货长度
环境温度
不击穿


表11-3  电缆连续负荷参考载流量(A)
型号
CJPJ、CJPF、CJPF86、CJPF96、CJPJ85、CJPJ95 、CJPF26
·      敷设方式
标称截面mm2
空气中(40℃)
土壤中(25℃)ρw=1.0k·m/W
1×25
140
150
1×35
170
180
1×50
205
215
1×70
260
265
1×95
315
315
1×120
360
360
1×150
410
405
1×185
470
455
1×240
555
530
1×300
640
595
3×25
120
125
3×35
140
155
3×50
165
180
3×70
210
220
3×95
255
265
3×120
290
300
3×150
330
340

表11-4  不同环境温度下载流量修正系数
导体工作温度(℃)
环境温度(℃)(空气中)
10
15
20
25
30
35
40
45
50
60
1.58
1.50
1.41
1.32
1.22
1.11
1.00
0.86
0.73
65
1.48
1.41
1.34
1.26
1.18
1.09
1.00
0.89
0.77
70
1.41
1.35
1.29
1.22
1.15
1.08
1.00
0.91
0.81
续 表11-4  不同环境温度下载流量修正系数
导体工作温度(℃)
环境温度(℃)(空气中)
10
15
20
25
30
35
40
45
50
80
1.32
1.27
1.22
1.17
1.11
1.06
1.00
0.93
0.86
90
1.26
1.22
1.18
1.14
1.09
1.04
1.00
0.94
0.89
105
1.22
1.19
1.15
1.11
1.08
1.04
1.00
0.95
0.91
导体工作温度(℃)
环境温度(℃)(土壤中)
10
15
20
25
30
35
40
45
50
60
1.20
1.13
1.07
1.00
0.93
0.85
——
——
——
65
1.17
1.12
1.06
1.00
0.94
0.87
——
——
——
70
1.15
1.11
1.05
1.00
0.94
0.88
——
——
——
80
1.13
1.09
1.04
1.00
0.95
0.90
——
——
——
90
1.11
1.07
1.04
1.00
0.96
0.92
——
——
——
表11-5  不同土壤热阻系数载流量修正系数
电压(kV)
截面(mm2)
土壤热阻系数ρt(k·m/W)
0.8
1.0
1.2
1.5
2.0
3.6/6
≤35
1.06
1.00
0.95
0.88
0.80
50~150
1.08
1.00
0.94
0.87
0.77
≥185
1.09
1.00
0.93
0.85
0.76
6/10~8.7/15
≤35
1.05
1.00
0.95
0.89
0.80
50~150
1.06
1.00
0.94
0.88
0.79
≥185
1.07
1.00
0.93
0.86
0.77
表11-6  导体计算允许短路电流
导体标称截面
mm2
导体允许短路电流
(1秒)kA
导体标称截面
mm2
导体允许短路电流
(1秒)kA
25
3.69
120
17.4
35
5.15
150
21.7
50
7.31
185
26.7
70
10.2
240
34.6
95
13.8
300
43.1
表11-7  金属屏蔽层(铜带屏蔽)的允许短路电流(参考值)
导体标称截面
mm2
电缆额定电压(kv)
3.6/6
6/10
8.7/15
短路电流 A
25
1075
1083
1094
35
1074
1082
1092
50
1072
1080
1091
70
1070
1079
1090
95
1069
1077
1086
120
1068
1077
1266
150
1067
1076
1265
185
1064
1251
1264
240
1241
1250
1262
300
1239
1246
1261
表11-8  电缆的电容(参考值)
导体标称截面
mm2
电缆额定电压(kv)
3.6/6
6/10
8.7/15
每相电容 μF/km 
25
0.2423
0.1922
0.1576
35
0.2684
0.2116
0.1725
50
0.3022
0.2367
0.1917
70
0.3462
0.2693
0.2167
95
0.3875
0.2999
0.2400
120
0.4236
0.3266
0.2603
150
0.4647
0.3570
0.2834
185
0.5059
0.3873
0.3123
240
0.5430
0.4290
0.3439
300
0.5589
0.4706
0.3755


KX铝厂专用高温补偿导线
为大家介绍一下柴油发电机组紧固件组装的具体,主要有一下几个方面:1.气缸盖螺母的组装拧紧气缸盖螺母时,应分数次逐步拧紧到规定的力矩,并按先中间、后两边、对角交叉的原则进行。拆缸时也应按规定顺序逐步拧松。若气缸盖螺母拧紧得不均匀或不平衡,会引起缸盖平面翘曲变形。若螺母拧得过紧,螺栓会拉伸变形,机体和螺纹也会受到损坏。若螺母拧得不够紧,会造成气缸漏气、漏水、漏油,气缸内的高温气体也会烧坏气缸垫。飞轮螺母的组装安装时飞轮螺母必须拧紧,并用止推垫圈折边锁紧。如果飞轮螺母拧得不紧,柴油机工作时,会产生敲击声,严重时会损坏曲轴锥面,剪裂键槽,扭断曲轴,造成严重事故。另外还要止推垫圈的角只能扳折一次。连杆螺栓的组装用优质钢材加工的连杆螺栓在工作中承受很大冲击力,不能用普通螺栓代替。拧紧时扭力要均匀,两根连杆螺栓要轮流分几次逐步拧紧到规定力矩,后用镀锌铁丝锁紧。若连杆螺栓扭紧力矩过大,会使螺栓拉伸变形甚至折断,引起捣缸事故;若连杆螺栓拧紧力矩过小,轴瓦间隙增大,工作时产生敲击声和冲击载荷,甚至发生烧瓦抱轴及连杆螺栓折断事故。主轴承螺栓的组装应保证主轴承的安装精度,且不松动。拧紧主轴承螺栓时,5道主轴承应按照先中间,后4道,再5道的顺序,分2~3次均匀拧紧到规定的力矩。每拧紧一道还应检查一次曲轴转动是否正常。主轴承螺栓拧紧力矩过大或过小所产生的危害,与连杆螺栓拧紧力矩过大或过小所产生的危害基本相同。平衡块螺栓的组装平衡块螺栓安装时应按顺序,分几次逐步拧紧到规定力矩。平衡块应按原位装复,否则会失去平衡作用。摇臂座螺母的组装对于摇臂座螺母,在使用过程中要结合保养经常定期检查。如果摇臂座螺母松动,会使气门间隙增大,气门开启延后,关闭提前,气门开启延续时间缩短,引起柴油机供气不足,排气不净,功率下降,油耗增加。喷油嘴锁紧螺母的组装在安装喷油器时,其锁紧螺母应拧紧到规定的力矩。同时,反复拧紧几次,不要一次拧紧。若喷油嘴锁紧螺母拧得过紧,会引起锁紧螺母变形,还易使针阀卡;若拧得过松,会引起喷油器漏油,喷油压力下降,雾化不良,油耗增加。出油阀紧座的组装安装喷油泵的出油阀紧座时,也要按规定扭矩进行。若出油阀紧座拧得过紧,会使柱塞套筒变形,柱塞在套筒中发生阻滞现象,并引起柱塞偶件早期磨损,密封性能下降,功率不足;若出油阀紧座过松,会引起喷油泵漏油,不能建立油压,供油时间滞后,供油量减少,严重影响发动机工作性能。喷油器压板螺母的组装。在柴油机气缸盖上安装喷油器总成时,除了清除喷油器总成安装座内积炭等脏物、喷油器总成压板别装反、钢垫厚度要适当且不能漏装外,还要喷油器总成压板螺母的紧固力矩。
表11-9  电缆的电感(参考值)
导体标称截面
mm2
电缆额定电压(kv)
3.6/6 6/10 8.7/15
电感 mH/km 
1×25 0.5954 0.6143 ——
1×35 0.5753 0.5932 0.6248
1×50 0.5543 0.5711 0.6011
1×70 0.5357 0.5486 0.5765
1×95 0.5172 0.5318 0.5608
1×120 0.5059 0.5197 0.5473
1×150 0.4949 0.5079 0.5341
1×185 0.4885 0.5006 0.5252
1×240 0.4790 0.4890 0.5143
1×300 0.4749 0.4818 0.5032

续 表11-9  电缆的电感(参考值)
导体标称截面
mm2
电缆额定电压(kv)
3.6/6 6/10 8.7/15
电感 mH/km 
3×25 0.3552 0.3797 ——
3×35 0.3384 0.3613 0.3862
3×50 0.3211 0.3423 0.3655
3×70 0.3040 0.3232 0.3445
3×95 0.2915 0.3092 0.3290
3×120 0.2826 0.2992 0.3178
3×150 0.2742 0.2897 0.3071
五、使用特性
1、电缆导体的长期允许工作温度为90℃。
2、电缆敷设温度应不低于0℃。
3、推荐允许弯曲半径:
单芯非铠装电缆为电缆外径的20倍;单芯铠装电缆为电缆外径的15倍;
多芯非铠装电缆为电缆外径的15倍;多芯铠装电缆为电缆外径的12倍。
KX铝厂专用高温补偿导线
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六、电缆的吊运和保管
1、在运输过程中,不应使电缆及电缆盘受到损伤。严禁将电缆盘直接由车上推下。电缆盘不应平放运输、平放贮存。
2、请勿从高处仍下装有电缆的电缆盘或电缆圈,在运输过程中,电缆盘必须放稳,并用合适的方法固定,防止互相冲撞或翻倒。
3、运输或滚动电缆盘前,必须保证电缆盘牢固,电缆绕紧。滚动时必须顺着电缆盘上的箭头指示或电缆的缠紧方向进行。
4、电缆在保管期间,电缆盘及包装应完整,标志应齐全,封端应严密。当有缺陷时应及时处理。电缆存放处不得积水。
七、电缆的安装敷设
1、电缆在放线时,张力应均匀,以免电缆扭曲,使绝缘线芯产生裂绞,导致事故发生。
2、做电缆头时,要严格按电力施工规范使用专用工具。
3、电缆在安装过程中一旦发现机械损伤,在条件允许的情况下,请务必对电缆进行相应的检查,以确认电缆绝缘是否损坏。
4、电缆敷设前应按下列进行检查:
4.1电缆型号、规格、电压应符合设计。
4.2电缆外观应无损伤,绝缘良好,电缆应经试验合格。
4.3应根据设计和实际路径,计算每根电缆长度,安排每盘电缆,减少电缆接头。
4.4在带电区域内,安装敷设电缆,应有可靠的安全措施。
如在安装或使用过程中发现任何,请及时与我公司联系,我公司将会尽力为您排忧解难。
KX铝厂专用高温补偿导线
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